Расследование в рамках уголовного дела в отношении экс-директора лизинговой компании «Трансфин-М» Дмитрия Зотова и его бывшего заместителя Елены Сергеевой, которая сегодня возглавляет компанию Ural Logistics, уже завершилось. Зотов и Сергеева обвиняются в хищении вагонов у «Трансфин-М» накануне ее продажи Алексею Тайчеру, бывшему советнику главы РЖД. При этом сумма хищений составила 2,8 миллиарда рублей, но сам Тайчер может быть связан с данным делом.

Алексей Тайчер был не просто советником главы РЖД, он входил в составы советов директоров некоторых структур данного ведомства. Именно по этой причине сделку по продаже компании «Трансфин-М» долго не хотела согласовывать ФАС. Одобрение было получено только после того, как Тайчер оставил все должности в структурах РЖД. Примечательно, что хищение вагонов является не первой скандальной историей, связанной с бывшим советником главы РЖД. Ранее он уже использовал свое служебное положение для личного обогащения.

Через компанию «Инкор Инвест» Алексей Тайчер получил госконтрактов на сумму 290 миллионов рублей от «Технического центра Департамента культуры города Москвы». А помог получить данные контракты бывший сотрудник департамента Роман Богомолец, у которого нашли 150 счетов в разных банках. При этом выбирал он только те банки, в которых обслуживались исполнители госконтрактов Департамента культуры.

Кем стал Тайчер благодаря Салману Бабаеву

Алексей Тайчер является достаточно интересной фигурой. По слухам, он обязан своей успешной карьерой в РЖД Салману Бабаеву, который когда-то был влиятельным вице-президентом компании. Тайчер мог входить в команду Бабаева еще в то время, когда последний возглавлял «Первую грузовую компанию». Данные слухи подтверждает тот факт, что Алексей Тайчер был деловым партнером сыновей Салмана Бабаева — Тимура и Руслана. Вместе они были совладельцами компании «Вектор Рейл», через которую бизнесмены владели долей в железнодорожном операторе по перевозке нефтегазовых и нефтехимических грузов «СГ-Транс». Однажды они пытались выкупить оставшуюся долю «СГ-Транс», которой владела АФК «Система». Однако ФАС сделку не одобрила, посчитав, что она может стать причиной ограничения конкуренции. Такая позиция была вполне объяснимой, ведь Алексей Тайчер на тот момент был генеральным директором Федеральной грузовой компании — дочерней структуры РЖД. Примечательно, что Тайчеру не удалось с Салманом Бабаевым долго поработать, ведь он оставил РЖД. Уходу Бадаева предшествовал проверка со стороны Генеральной прокуратуры.

В прошлом году генеральный директор компании «Трансфин-М» Дмитрий Зотов стал фигурантом уголовного дела о хищении у компании почти 3 миллиардов рублей. Зотова называли человеком Алексея Тайчера. Скорее всего, именно Дмитрий Зотов долгое время готовил компанию к продаже, а потому он мог знать обо всех делах и планах Алексея Тайчера. Предполагалось, что задержание Зотова приведет следователей именно к бывшему советнику главы РЖД, однако до сегодняшнего дня этого не произошло. Не исключено, что все впереди, но пока Тайчер продолжает заниматься развитием крупной лизинговой компании. Внешне компания кажется весьма успешной. В 2019 году ее прибыль превысила 9 миллиардов рублей, однако ее дочерние структуры декларируют убытки. Однако для Алексея Тайчера данный бизнес является не единственным. Так, вместе с Денисом Шафраником он владеет компаниями «Инкор-Инвест» и «Паритет-Инвест». Примечательно, что в числе совладельцев данных фирм можно найти кипрские оффшоры.