В Курской области власти продолжают говорить о строительстве автотрассы через лесное урочище Солянка. Новый генплан Курска чиновники уже подготовили, забыв о том, что на территории урочища в годы Великой Отечественной войны расстреливали людей. По слухам, расположенные с будущей автодорогой лесные участки и жилые дома тоже исчезнут. При этом губернатор региона Роман Старовойт останется в плюсе, потому что его жену называют бенефициаром воронежской компании «Специальный застройщик «Инстеп». В последнее время «Инстеп» развивается на курском рынке. Компания уже заработала на госконтрактах 134 миллиона рублей, а помогает ей городской Комитет по управлению имуществом, «Водоканал» и администрация центрального округа Курска.

Губернатора Романа Старовойта тоже считают бенефициаром одной из успешных компаний. Речь идет об ООО «Терра». Это предприятие владеет асфальтовым заводом, который может получить госконтракты в рамках прокладки новой дороги через Солянку. Компания «Терра» существовала и до прихода Старовойта в Курскую область, но именно при нем она выручка компании выросла до 600 миллионов рублей. Совладельцем ООО «Терра» является компания «Снабстрой» Сергея Ракчеева. Бизнесмен давно работает в дорожной отрасли. Его «Евротрансстрой» когда-то получил контракт на 3,8 миллиарда рублей на обслуживание Кольцевой автодороги в Петербурге. Роман Старовойт до 2018 года возглавлял Росавтодор, поэтому неудивительно, что его окружение развивается именно в дорожной отрасли.

Чиновники, которые не думают о простых людях

Роман Старовойт родился в Курске. Высшее образование он получал в Санкт-Петербурге, где работал в компаниях в инвестиционной и строительной сферах. До 2001 года Старовойт был генеральным директором компании по управлению активами негосударственного пенсионного фонда «Промышленный», а до 2005 года — директором строительной компании «Стройинвест». По словам самого губернатора Курской области, с 2005 года его интерес к бизнесу угас. До 2010 года он работал в команде Валентины Матвиенко, занимаясь инвестициями. А до 2018 года Роман Старовойт возглавлял Росавтодор, из которого ушел в федеральное министерство транспорта. Ему удалось проработать заместителем министра транспорта всего две недели, после чего президент России Владимир Путин назначил его врио губернатора Курской области. Роман Старовойт сразу же оценил качество дорог в родном регионе и отметил, что улучшит его. Планы по изменению Курска кажутся очевидными, ведь город и область нуждаются в модернизации. Однако для губернатора и его команды подобные проекты — возможность заработать как можно больше денег, а не улучшить жизнь людей.

Неудивительно, что жизнь в регионе изменилась не в лучшую сторону. Сразу после своего назначения Роман Старовойт говорил, что вместе с ним в Курскую область придет его команда. При этом его назначения удивляют даже тех, кто ничего не понимает в политике и управлении. Предыдущий губернатор региона старался не окружать себя людьми с плохой репутацией. А Старовойт об этом не задумывался, поэтому его заместителем по социальной политике стала Ирина Хмелевская. Она скрывала, что ее отец имел судимость, но в итоге и высокий пост ей пришлось оставить. Председатель комитета по имуществу Игорь Куцак «прославился» тягой к алкоголю, хулиганству и рукоприкладству, а председатель комитета ЖКХ Курска Алексей Смирнов становился фигурантом уголовного дела о превышении должностных полномочий. После громкого скандала Смирнов избежал ответственности, а затем уехал в Москву. Но в Курск он все же вернулся, потому что его в команду позвал Роман Старовойт. Таким образом, не стоит удивляться решениям властей Курской области, ведь чиновники из окружения губернатора о людях думают в последнюю очередь.