На второй этап Кубка России по ралли-рейдам баха«Симбирский тракт» команда Подмосковье выставила один экипаж. Антон Мельников и Антон Николаев на Toyota LC 200 решили провести финальные тесты перед сложным этапом Чемпионата России в Астрахани – баха«Золото Кагана» считается одной из самых сложных в сезоне. Поэтому было принято решение использовать возможность «протрясти» машину на Кубке.
Первый гоночный день прошел для команды отлично. Короткий 16-ти километровый пролог, проехали довольно бодро. Машина отлично вела себя на быстрых дорожках и была уверенность, что второй день окажется так же удачным. Но на втором спецучастке, после тридцатого километра, у двигателя пропала тяга, и резко поднялась температура. Залив в радиатор все запасы воды и немного остудив двигатель, экипаж принял решение взять финишный створ по асфальту и до старта третьего СУ постараться привести машину в порядок. Как оказалось, где-то в колее приложились защитой двигателя и сорвали патрубок системы охлаждения. Пенализация за не взятые точки откатила команду в низ турнирной таблицы. Но это позволило всё-таки отремонтировать автомобиль и стартовать на заключительном спецучастке. Пусть подиум в этот раз не получилось взять, но после 2-х этапов Кубка России мы остаемся на 3 месте в классе прототипов на стандартной машине.
Одним из главных итогов этого этапа можно считать, что мы сумели выявить недочеты в машине, которые и предстоит исправить перед большой гонкой в Астрахани, а значит баха«Симбирский тракт» прошла отлично для команды Подмосковье.
Информационный портал Момент Истины является открытой дискуссионной площадкой. Мнение колумнистов и приглашенных гостей студии может не совпадать с позицией Редакции.