Компания «Уралдорстрой» продолжает оспаривать решение налоговой о доначислении недоимки, пени и штрафов более чем на 100 миллионов рублей. Пока предприятие добилось решения о «заморозке» суммы до вступления в законную силу судебного акта. Представители «Уралдорстроя» отметили в суде, что обеспечительные меры нужны, чтобы избежать угрозы значительного ущерба.

«Уралдорстрой» сотрудничает с комитетом дорожного хозяйства Челябинска и Миндортрансом Челябинской области. При этом в налоговых разбирательствах компания участвует не впервые. Ранее ФНС предъявляла фирме претензии на 22 миллиона рублей. Эта сумма была связана с неполной уплатой налога на добавленную стоимость в процессе неправомерного применения вычета при отсутствии сделки с «транзитной» организацией СК «Модуль-М».

Для губернатора Челябинской области Алексея Текслера дорожный вопрос — один из самых болезненных. Компании «Уралдорстрой» и «Нижавтодорстрой» участвовали в многомиллиардном картельном сговоре в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». Эти предприятия относят к так называемой армянской группе, с которой связывают челябинских чиновников.

Ранее «Уралдорстрой» фигурировал в скандале с антиконкурентным соглашением в ходе аукциона по реконструкции набережной реки Миасс. В нем участвовали также компания «Челябинсксвязьинвест» и комитет дорожного хозяйства Челябинска. «Уралдорстрой» до сих пор добивается отмены штрафа в размере 6,7 миллиона рублей, связанного с этой историей.

Силовики давно обратили на сомнительные истории с участием дорожных подрядчиков. В связи с этим в начале декабря отправили в отставку главу челябинского городского комитета дорожного хозяйства Рината Кучитарова. Затем его задержали. Кучитарова считают человеком Петра Конарева, который тоже обвиняется в получении взяток. Долгое время Конарев был доверенным лицом мэра Челябинска Натальи Котовой. По слухам, показания Кучитарова могут негативно отразиться на представителях команды Алексея Текслера в региональном Миндортрансе.