Недавно состоялось заседание Правления ПАО «Транснефть», на котором был озвучен доклад службы безопасности нефтетранспортной компании. По результатам собственной проверки выяснилась неэффективность инвестиционного проекта — строительство нового завода в выпуск собственного ПТП. Так, оказывается, что производство было начато с отставанием по срокам. Кроме того, строительство было выполнено по завышенной стоимости.
Начальник управления стратегического развития ПАО «Транснефть» Расим Мингазетдинов в итоге уволен. Также в отношении него уже ведется проверка на предмет сговора с поставщиком, которым выступала компания «Ника Петротэк». Вопрос о передаче материалов в правоохранительные органы пока решается, но есть сведения полагать, что Расим Мингазетдинов знал обо всех имеющихся нарушениях. Речь идет, в том числе, о том, что компания «Ника Петротэк» поставляла присадки из КНР, маркируя их на территории России.
В феврале также отстранили от работы директора ООО «Транснефть-Синтез» Алексей Степанов. Он работал в компании с 2017 года, а его назначение инициировали Павел Русинов и Алексей Балашов, связанные с компанией «Ника Петротэк». Таким образом, целая группа людей сформировала у топ-менеджмента ПАО «Транснефть» и Правительства РФ мнение о важно проекта, а также о перспективах импортозамещения ПТП с помощью производства его на собственном заводе.
Построенный завод не оправдал ожиданий
Завод «Алабуга» в ОЭЗ был открыт год назад, но уже сегодня понятно, что больше половины продукции остается на складах. Изначально предполагалось, что предприятие «Транснефть-Синтез» будет производить ПТП, которые необходимы для увеличения производительности трубопроводов и снижения затрат при транспортировке нефти. В России власти надеялись, что завод и предприятие помогут закрыть потребности российских нефтяных компаний в ПТП, которые ранее закупались за рубежом. В мае 2020 года глава «Транснефти» Николай Токарев радостно доложил Владимиру Путину о введении завода в эксплуатацию. Согласно плану, он должен был производить до 3 тысяч тонн присадок в год, однако более 1 тысячи тонн завод так и не выпустил.
Предприятие «Транснефть-Синтез» еще в 2017 году получило 2 миллиарда рублей для реализации проекта. С годами расходы предприятия так и не уменьшились, а 2019 года компания и вовсе закончила с убытком в 35 миллионов рублей. Более того, после открытия завода в 2019 и 2020 годах, судя по отчетам, компании не получила ни единого контракта. Единственный год, по итогам которого «Транснефть-Синтез» вышел в плюс, — 2017-й. Именно тогда, ещё до запуска собственного производства, предприятие заключило 13 договоров на поставку «антидетонаторов; присадок к топливу и смазочным материалам». Покупателями выступили дочерние предприятия «Транснефти», в числе крупнейших из них — «Транснефть-Восток», «Транснефть — Дальний Восток» и «Транснефть-Балтика».
Технологию изготовления противотурбулентных присадок на первом в России специализированном заводе разработали учёные УрО РАН совместно с коллегами из МГУ и Института нефтехимического синтеза им. А. В. Топчиева РАН. Примечательно, что ведущим сотрудником ИОС УрО РАН, который принимал участие в разработке технологии, является Геннадий Русинов — отец гендиректора одной из фирм — учредителей «Транснефть-Синтеза» Павла Русинова. Эксперты считают, что завод превышает потребности «Транснефти», поскольку кроме нее в стране ПТП почти никто не использует. Ожидалось, что Россия сможет наладить еще и экспорт, однако пока данная возможность, несмотря на сложившуюся ситуацию, не исключается.