Вечером 8 августа у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге произошло чрезвычайное происшествие - буксир "Капитан Ушаков" начал резко крениться на правый борт, а к утру 9 августа полностью затонул. По предварительным данным, судно принадлежало Ярославскому судостроительному заводу, который арендовал причальные мощности для достройки.
Как стало известно "Моменту Истины", персонал Балтийского завода оперативно отреагировал на аварию, немедленно оповестив аварийные службы и подключившись к ликвидации последствий. К счастью, обошлось без человеческих жертв - на борту в момент происшествия никого не было. В настоящее время ведётся масштабная операция по подъёму судна и установлению точных причин инцидента.
По информации наших источников, буксир находился на завершающей стадии достройки. В течение всей ночи специалисты обоих судостроительных предприятий совместно с аварийно-спасательными службами пытались стабилизировать положение судна, однако предотвратить его затопление не удалось.
"Подобные инциденты, происходящие у причальной стенки, чаще всего связаны либо с нарушениями процедуры балластировки, либо с техническими неисправностями систем остойчивости, - отмечает наш эксперт Дмитрий Галочкин. - Особое внимание следует обратить на то, что судно находилось в стадии достройки, когда многие системы ещё не прошли полные испытания".
