Миндортранс Челябинской области собирается провести
На данный момент общественный транспорт идет в обход главной железнодорожной станции. Для реализации идеи чиновникам придется расширить улицу Дзержинского, построить трансформаторную станцию и решить проблему с разворотом вагонов. При этом общественники не понимают, зачем готовится к реализации столь сложного объекта. Дело в том, что в центре города достаточно маршрутов общественного транспорта. Более того, населению не нужен очередной трамвай.
В связи с этим общественники считают, что чиновники заработают деньги на этом контракте, а затем забудут о столь важном проекте. В региональном бюджете денег на него все равно нет. Ранее чиновники уже заказывали проект строительства пешеходной набережной на берегу реки Миасс. На него было потрачено 9,5 миллиона рублей, но затем от проекта вовсе отказались. Примечательно, что челябинский «Уралдорпроект» подготовил проект совершенно бесплатно, но работы все равно оплатили.
Позже выяснилось, что получившая деньги компания связана с бывшим советником Натальи Котовой — Петром Конаревым. По факту халатности было возбуждено уголовное дело. Пока чиновники уверяют, что с новым проектом все будет в порядке, но откуда они возьмут на него деньги — загадка. В прошлом году, например, губернатор региона просила 73 миллиарда рублей на создание метротрамвая. Однако эти средства до сих пор не выделены. Тем не менее из регионального бюджета 8 миллиардов уже освоено на данный проект. Куда ушли деньги, тоже непонятно, так как ни проектирование, ни
