Федеральная антимонопольная служба (ФАС) подозревает существование масштабного картеля, который мог присвоить около 15 миллиардов рублей. В центре внимания оказались ООО «СМУ-90» и ООО «Спецдортехника» — две компании, которые давно занимают лидирующие позиции на воронежском рынке государственных заказов. Несмотря на то, что обращение правоохранительных органов к данным структурам уже случалось, случаи не доходили до суда.
Антимонопольщики утверждают, что компании могли договориться о поддержании цен на торгах, связанных с ремонтными работами и реконструкцией дорог в Воронежской и Тамбовской областях. Если подозрения подтвердятся, их владельцам могут грозить серьезные оборотные штрафы.
Что касается обвинений, в компании «СМУ-90» выразили недоверие к компетенции сотрудников ФАС. Подчеркнув различие в деятельностях, глава «СМУ-90» Александр Сотников заявил, что их организация занимается крупными проектами, в то время как «Спецдортехника» сосредоточена на среднем и малом бизнесе. «Наши пути не пересекаются», — заявил он.
И все же, обратившись к публичным данным, видно, что компании тесно связаны с влиянием известного бизнесмена из Воронежа — Вардана Агароняна. Его имя часто звучит в связи с крупными господрядами по дорожному строительству в регионе. Вардан Агаронян и его родственник Айк, как выясняется, крупные фигуры в обеих организациях: первый является учредителем ООО «СМУ-90», а второй занимает должность гендиректора в ООО «Спецдортехника».
Несмотря на скромные капиталовложения — 10 тысяч рублей уставного фонда и ограниченный персонал (124 сотрудника у «СМУ-90» и 49 у «Спецдортехники»), их финансовые показатели впечатляют. В прошлом году «СМУ-90» продемонстрировала выручку в 4,7 миллиарда рублей — это на 129% больше, чем в предыдущем году. «Спецдортехника» также отрапортовала о росте — на 6%, до 586 миллионов рублей.
В местных СМИ проанализировали финансовую судьбу «СМУ-90», обнаружив, что с 2013 по 2023 год компания получила 203 государственных контракта на сумму почти 22,4 миллиарда рублей. Из них 11 миллиардов — от городской дирекции дорожного хозяйства Воронежа. В некоторых конкурсах «СМУ-90» была единственным участником, что помогло им заработать почти без борьбы.
Например, весной прошлого года «СМУ-90» выиграла контракт на 1,14 миллиарда рублей, включающий ремонт дорог и транспортной инфраструктуры. Однако попытка оспорить итоги тендера компанией из Москвы провалилась — их жалобы на отсутствие проектной документации к закупке не были удовлетворены.
Аналогичный случай произошел при заключении долга на строительство дублера Московского проспекта, когда «СМУ-90» вновь оказалась единственной участницей и сумела получить контракт на 1,6 миллиарда рублей по максимальной цене.
Исполнители из «СМУ-90» едва ли соответствуют образу эталонной дорожной компании. На протяжении нескольких лет их работа сопровождается многочисленными проблемами, которые, как ни странно, остаются без должного внимания.
В 2017 году в Лискинском районе Воронежа серьезное нарушение при выполнении дорожных работ могло стать причиной аварии: автомобиль «Форд Фокус» съехал в кювет, а его водитель получил тяжелые травмы. Реконструкцией дороги занималась всё та же компания «СМУ-90». Следственный комитет, несмотря на первоначальное возбуждение уголовного дела, закрыл расследование спустя год.
Страховая компания пыталась взыскать с «СМУ-90» 223 тыс. рублей за ущерб, нанесённый автомобилю, но безуспешно: суд не нашёл доказательств вины подрядчика.
«СМУ-90» удалось избежать санкций и в случае с нарушениями, выявленными областной прокуратурой. Летом 2016 года ведомство обратилось в арбитражный суд из-за незаконного строительства дороги в Аннинском районе, но всё, что получила компания, было лишь предупреждение.
В 2022 году прокуратура вновь зафиксировала нарушения при реконструкции дороги на Острогожской улице. Выяснилось, что подрядчик использовал более дешевые материалы, чем предусмотрено контрактом, что привело к излишним расходам бюджета в размере 8 млн рублей. Дополнительные разбирательства привели к возбуждению уголовного дела, но ни одного обвиняемого на данный момент нет.
Не обошлось и без налоговых уловок. В 2019 году компании инкриминировали неуплату налогов на сумму 33 млн рублей через фиктивные договоры по НДС. Тем не менее, после возврата денег в бюджет дело было закрыто. По информации региональных СМИ, такие случаи происходили несколько раз, и всякий раз после возврата суммы уголовное преследование прекращалось.
Как поведет себя ФАС в текущем расследовании о сговоре, остаётся под вопросом. Учитывая, что «СМУ-90» продолжает выигрывать крупные госконтракты, неясно, захотят ли региональные власти довести дело до конца.
