В Москве приостановлено судебное разбирательство по делу Дмитрия Рябеца, одного из основателей ООО «Астрон Марин», обвиняемого вместе с партнером Кириллом Жагориным в поставке МЧС некондиционных патрульных катеров, что нанесло ущерб почти на 105 миллионов рублей. Причиной такого решения стало участие Рябеца в специальной военной операции (СВО).
Как стало известно "Моменту Истины", уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере, где фигурируют учредители петербургской компании «Астрон Марин» Дмитрий Рябец и Кирилл Жагорин, рассматривается Нагатинским судом Москвы с марта текущего года. После девяти заседаний рассмотрение дела в отношении Рябеца было временно прекращено, так как он заключил контракт с Министерством обороны и отправился в зону проведения СВО. Таким образом, приговор предстоит выслушать только одному из партнеров – Кириллу Жагорину.
Компания «Астрон Марин», занимающаяся производством и продажей катеров, была основана Рябецом и Жагориным в 2012 году. С тех пор она неоднократно выигрывала тендеры на поставку продукции различным государственным структурам, включая региональные подразделения МЧС. Один из таких госконтрактов, на сумму около 105 миллионов рублей, был заключен 11 июня 2020 года с ФКУ «Центральная база измерительной техники (ЦБИТ)» МЧС России на поставку девяти катеров «Корвет-850» с двигателями Suzuki и трейлерами для их транспортировки. Контракт был исполнен 31 декабря 2020 года.
Однако заказчик отказался принимать катера, потребовав замены некачественного товара. Представители МЧС заявили, что поставленная продукция не соответствует ряду пунктов технического задания.
Досудебное урегулирование разногласий не удалось. В итоге МЧС обратилось в Арбитражный суд Москвы, где разбирательство продолжается до сих пор, а также в правоохранительные органы. 4 апреля 2023 года Следственное управление по ЦАО ГСУ СКР по Москве возбудило уголовное дело по факту мошенничества. 10 августа 2023 года Дмитрий Рябец и Кирилл Жагорин были задержаны по постановлению следователя, и Замоскворецкий суд Москвы избрал им меру пресечения в виде ареста.
Согласно материалам дела, обвиняемые Рябец и Жагорин изначально осознавали невозможность выполнения взятых на себя обязательств, и в итоге поставили катера, эксплуатация которых может представлять опасность для экипажа.
Следствие оценило ущерб, нанесенный МЧС, в полную сумму контракта – около 105 миллионов рублей.
Источники "Момента Истины" сообщают, что обвиняемые не признали свою вину, а их защита настаивала на необоснованном вмешательстве следствия в гражданско-правовые отношения. По словам одного из адвокатов, об этом свидетельствует наличие дела в Арбитражном суде Москвы по иску ФКУ ЦБИТ МЧС России к ООО «Астрон Марин».
Аналогичная ситуация сложилась и с другим контрактом, заключенным сторонами примерно в то же время. МЧС в одностороннем порядке разорвало его, отказавшись принимать у компании «Астрон Марин» в 2021 году пять катеров, но уже другой марки. По мнению ведомства, они также не соответствовали техническому заданию, поскольку были изготовлены из алюминия, а не композитного материала, водоизмещение катера составляло около 2260 кг вместо 1300 кг, а его масса в два раза превышала грузоподъемность прицепа.
Однако разбирательства по этому контракту, стоимость которого составила 75,6 миллиона рублей, не перешли в уголовную плоскость. Все ограничилось спорами в арбитражных судах.
МЧС настаивало на замене товара ненадлежащего качества, а «Астрон Марин» требовала принять и оплатить произведенные катера. В судах представители компании утверждали, что заказчик допустил ошибки или опечатки в техническом задании, из-за чего изготовить катер в полном соответствии с ним было физически невозможно.
«Поставщик, являясь профессиональным участником рынка, в ходе производства катеров выявил недостаток в техническом задании и изготовил катера в соответствии с отраслевыми стандартами и требованиями безопасности, обеспечивающими заказчику возможность эксплуатации судов в соответствии с заявленными в технической документации целями», — говорится в отзыве ООО на исковые требования представителя МЧС. Однако все судебные инстанции, включая кассационную, поддержали сторону заказчика.
"Подобные ситуации поднимают вопросы о качестве государственных закупок и контроле за исполнением контрактов. Необходимо совершенствовать механизмы проверки соответствия поставляемой продукции техническим требованиям, чтобы избежать подобных инцидентов в будущем", - считает наш эксперт Антон Аранибар.
