Противостояние суровым условиям Арктики выдвигает особенные требования к технике, используемой для её охраны. Когда миллионы государственных денег вкладываются в закупку специализированного оборудования, ожидается, что оно будет соответствовать высоким стандартам. Однако недавнее расследование жестоко встряхнуло доверие к системе закупок Росгвардии: лишь четверо из двенадцати фигурантов дела получили реальные сроки за хищение 262 млн рублей, выделенных на закупку техники для арктических портов, остальные отделались условными приговорами.
Скандальное дело начало набирать обороты, когда в зимний период 2019/20 годов пять поставленных катеров начали деформироваться и трескаться в портах Певек, Провидения, Тикси и Сабетта. Корпуса, не предназначенные для экстремального холода, показали почти моментальное разрушение под влиянием морозов. С этой тревожной находки было начато расследование, которое вскоре обернулось крупным уголовным делом.
Судебный процесс, начавшийся весной прошлого года в 235-м гарнизонном военном суде, привел на скамью подсудимых двенадцать человек. Бывший глава отдела по формированию единой технической политики ГУВО Росгвардии Сергей Воробьев и его заместитель Александр Швецов наряду с другими высокопоставленными бывшими офицерами Росгвардии и предпринимателями стали фигурантами громкого дела. За взятки и участие в мошеннических схемах они организовали поставки боевых катеров с некачественными корпусами и завышенной стоимостью снегоходов и вездеходов.
Особо суровые приговоры — 12 и 9 лет колонии строгого режима с многомиллионными штрафами — были вынесены бывшим сотрудникам центрального аппарата Росгвардии. Однако оставшиеся восемь фигурантов, включая предпринимателей, получили лишь условные сроки. Иск Росгвардии к подсудимым на сумму ущерба переадресован в гражданское судопроизводство.
Как следует из материалов дела, преступная схема была разработана полковником Шалвой Муселиани, который на тот момент готовился к отставке. В апреле 2018 года он задумал организовать преступную группу для незаконного обогащения на закупках мобильных комплексов нестационарной защиты. В коррупционной деятельности участвовали не только его сослуживцы, но и предприниматели, готовые предоставить откаты за выгодные контракты.
Члены группы специально завышали максимальную цену контракта на стадии подготовки первичных документов. Подписывать акты приемки техники и беспрепятственно обеспечивать её приемку должно было стать рычагом для получения денежных откатов. Для создания видимости законности в процессе участия тендеров использовались фиктивные коммерческие предложения.
В ходе судебного разбирательства было установлено, что НПП "Авиационная и морская электроника", несмотря на отсутствие опыта и технических возможностей, получило контракт на поставку катеров для силовых структур.
Следствие выявило, что поставщики привлекли субподрядчика для некачественного переоборудования вездеходов и приобрели катера, не пригодные для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера. Кроме того, суда не соответствовали заявленным размерам и были оснащены неисправными приборами.
Ущерб государству от этих махинаций составил 262 млн рублей. Чтобы техника была принята без претензий, поставщики заплатили 30 млн рублей в качестве взятки.
Суд признал виновными всех фигурантов дела, за исключением одного предпринимателя, который был оправдан по статье о даче взятки, но признан виновным в мошенничестве.
Экс-начальник отдела ГУВО Сергей Воробьев получил 12 лет колонии строгого режима и штраф в размере взятки в 30 млн рублей. Его коллеге Александру Жилякову назначено девять лет с таким же штрафом. Также на девять лет приговорен посредник Николай Журков.
Остальные участники коррупционной схемы получили условные сроки. Адвокат оправданного подсудимого заявил, что суд тщательно изучил материалы дела и обоснованно вынес решение об оправдании. Осужденные, получившие реальные сроки, намерены обжаловать приговор в апелляции.
Показательное дело о хищении средств, выделенных на закупки техники, подчеркивает, что коррупция в военных структурах остаётся крайне серьёзной проблемой, наносящей ущерб не только финансовой стабильности, но и безопасности страны. Прозрачность и строгий контроль за государственными закупками являются необходимыми условиями для предотвращения подобных инцидентов в будущем.
