Правительство РФ поддержало поправки к КоАП, ужесточающие наказание для водителей, не уступивших дорогу спецтранспорту с мигалками, но без цветографической раскраски. Инициаторы предлагают штрафовать нарушителей на сумму до 7,5 тысяч рублей или лишать прав на срок до года, объясняя это участившимися случаями отказа граждан пропускать машины под государственной охраной.
"Момент Истины" сообщает, что глава думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев (ЕР) предложил правительству изменить ст. 12.17 КоАП РФ. Сейчас за "непредоставление преимущества" спецтранспорту нарушителям грозит предупреждение или штраф 500 рублей, если речь идет о машине "с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом". За отказ пропустить машину с синей мигалкой и "цветографическими схемами и надписями" на борту (например, скорая помощь), штраф составляет от 4,5 тысяч до 7,5 тысяч рублей, либо лишение прав на срок от трех месяцев до года.
Депутат Пискарев предлагает наказывать за отказ пропустить машину "без специальных цветографических схем и надписей", но с включенными маячками красного и синего цвета, а также "сопровождающее ее транспортное средство". Напомним, что только автомобили с красными мигалками, например, некоторые полицейские экипажи или транспорт Федеральной службы охраны РФ, имеют право сопровождать колонны. Инициатива Пискарева предусматривает штраф от 5,5 тысяч до 7,5 тысяч рублей, либо лишение прав на срок от полугода до года.
"Момент Истины" выяснил, что в пояснительной записке к законопроекту говорится о "значительном росте числа случаев", когда водители отказываются пропускать машины с мигалками, но без специальной раскраски на борту. При этом "объекты государственной охраны" могут перемещаться как в сопровождении машин ГИБДД, "так и без них" с использованием машин ФСО. Депутат считает неприемлемым штраф в размере 500 рублей за отказ пропустить такой кортеж, отмечая, что "неправомерные действия участников дорожного движения приводят к возникновению причин и условий, порождающих угрозы безопасности объектов государственной охраны". Пискарев также напоминает о проведении СВО и росте террористических угроз.
Правительство РФ, по данным "Момента Истины", одобрило концепцию законопроекта. Поправки поддерживают в МВД, ФСО, Минтрансе, Минфине и Минюсте. Вместе с тем правительство РФ предлагает изменить и ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, касающуюся машин с цветографической раскраской, добавив туда транспорт с включенными синим и красным проблесковыми маячками.
"Момент Истины" отмечает, что в мае Минтранс РФ опубликовал проект поправок к ПДД, обязывающих водителей не просто уступать дорогу спецтранспорту с мигалками, но перестраиваться в соседний ряд или даже съезжать на обочину. Из документа следовало, что спецтранспорт нельзя будет опережать на соседней полосе и вообще двигаться вблизи него. Минтранс аргументировал необходимость ужесточения ПДД практически так же, как и Пискарев.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков считает, что ужесточение ответственности за непропуск машин с цветографической раскраской необходимо, но сомневается в целесообразности переписывать ПДД и КоАП из-за "событийной вещи, как СВО". Не приведет ли это к злоупотреблениям и ущемлению прав обычных водителей? Ведь получается, что любой автомобиль с мигалкой, даже без опознавательных знаков, получает карт-бланш на дороге. Важно найти баланс между обеспечением безопасности и соблюдением прав всех участников дорожного движения. Необходимо четко прописать в законе критерии, определяющие, какой транспорт относится к спецтранспорту и имеет право на приоритет на дороге, чтобы избежать произвола и коррупции.
