В Новосибирской области перевозчики мусора подают иски к региональному оператору. «Экология-Новосибирск» входит в группу «ВИС» Игоря Снегурова и не беспокоится относительно накопившихся долгов. Компания «Эко-Лайн» требует с регионального оператора более 91 миллионов рублей. При этом недавно «Экология-Новосибирск» уже выплатила компании «Латранс» более миллионов рублей задолженности.
Скорее всего, конфликты регионального оператора с субподрядчиками в ближайшее время не закончатся. Предполагается, что задолженность компании «Экология-Новосибирск» перед перевозчиками уже превысила 600 миллионов рублей. Субподрядчики регулярно обвиняют регионального оператора в уходе от выплат. «Экология-Новосибирск» выплачивает компаниям только 60% средств, а оставшиеся она обещает заплатить только после проведения дополнительных проверок. Но и эти после этих проверок перевозчики не получают свои деньги.
Ситуация в Новосибирской области накалилась до той степени, что компании оказываются на грани банкротства. Им нечем платить зарплаты, не за что продолжать деятельность. Перевозчики неоднократно обращались за помощью к властям региона, но даже губернатор Андрей Травников молчит. Это свидетельствует о том, что «Экология-Новосибирск» чувствует себя в Новосибирской области очень уверенно. Впрочем, удивляться нечему, ведь за Игорем Снегуровым могут стоять глава «Газпрома» Алексей Миллер и глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Снегурова спасают связи
Компания «Экология-Новосибирск» стала региональным оператором по вывозу ТКО в июле 2018 года. Ее выбрали без проведения торгов, потому что конкурентов не было. На госконтракт претендовала еще государственная компания «Экооператор», но ее заявку отклонили в связи с отсутствием подтверждения о перечислении средств для ее обеспечения. При этом «Экология-Новосибирск» оценила стоимость своих услуг за 10-летний период в 30 миллиардов рублей. По слухам, компания Игоря Снегурова оказалась единственным участником конкурса, потому что его условия подогнали специально под нее. Изначально ФАС конкурс отменила, но его провели позже. А после этого начался захват мусорного рынка, от которого до сих пор страдают не только компании, но и простые граждане. В ноябре прошлого года «Экология-Новосибирск» увеличила тариф почти на 40%, а в этом году она хотела повысить его еще на 50%. Отменить эти решения удалось только через суд.
С властями региона «Экология-Новосибирск» сотрудничает с 2016 года. Тогда компания подписала концессионное соглашение на строительство двух мусоросортировочных комплексов и двух полигонов. Срок реализации соглашения составляет 40 миллиардов рублей, а общий объем инвестиций — 6,5 миллиарда рублей. Местные жители выступали против строительства заводов, и сегодня проект полностью заморожен. Компания и власти Новосибирской области выбирают участок только под первый завод, но отменять соглашение никто не планирует, несмотря на скандалы с участием «Экологии-Новосибирск».
По слухам, компания Игоря Снегурова настолько успешна в регионе, потому что ей помогает Валентин Бобырев. Когда-то он был заместителем новосибирского губернатора и депутатом Государственной Думы. Его связывают с Олегом Дерипаской, но сегодня он владеет долей в «Экология-Новосибирск». По всей видимости, эти связи, а также поддержка со стороны главы «Газпрома» Алексея Миллера действительно помогают Снегурову и его компаниям зарабатывать миллиарды. Впрочем, по отчетности компаний владельца группы «ВИС» не скажешь, что его бизнес успешный. С каждым годом выручка компаний падает, а прибыль — уходит в минус. Даже «Экология-Новосибирск» закончила 2018 год с убытком в 24 миллиона рублей. Это удивляет, потому что компании Игоря Снегурова участвуют во многих прибыльных проектах. С «Ростехом» группа «ВИС» строит мост через реку Лена вблизи Якутска. Проект оценили в 83 миллиарда рублей, а бюджет выделит около 55 миллиардов. Группе «ВИС» предстоит найти еще 28 миллиардов, которые может предоставить ВТБ. Госбанк с радостью предоставляет группе кредиты, которые назад не возвращаются. Еще более впечатляющим является то, что многие крупные проекты Снегурова остаются незавершенными, но бизнесмена за это никто не ругает.