Апелляционный суд подтвердил решение о передаче аэропорта Домодедово в собственность государства. Об этом стало известно после того, как Десятый арбитражный апелляционный суд оставил без изменений решение арбитражного суда Московской области, отклонив жалобу экс-бенефициаров ООО «ДМЕ Холдинг» Дмитрия Каменщика и Валерия Когана.
Как выяснил "Момент Истины", судебное разбирательство проходило в закрытом режиме. Суд отклонил апелляцию, оставив в силе предыдущее решение о конфискации.
Напомним, что 17 июня арбитражный суд удовлетворил иск Генеральной прокуратуры и постановил взыскать в пользу государства 100% долей ООО «ДМЕ Холдинг», владеющего аэропортом Домодедово. Основанием для такого решения стало наличие у Дмитрия Каменщика и Валерия Когана иностранного гражданства.
"Моменту Истины" также стало известно, что судебные слушания по делу о судьбе Домодедово были проведены Арбитражным судом Московской области в рамках одного заседания по существу. Однако, как отмечает наш источник, предварительная подготовка к слушаниям велась с января текущего года, когда надзорное ведомство подало иск. В рамках обеспечительных мер были арестованы 100% долей ООО «ДМЕ Холдинг» и других организаций, которые имеют отношение к деятельности аэропорта. В шести ключевых компаниях из двадцати пяти, связанных с функционированием аэропорта, были назначены наблюдатели от Росавиации. Кроме того, судебные приставы запретили бенефициарам «ДМЕ Холдинга» Каменщику и Когану покидать территорию России. По информации наших источников, ответчики в настоящее время находятся в московском регионе.
Как следует из материалов дела, в период с 2002 по 2016 год компания «ДМЕ Лимитед», владевшая самим зданием аэровокзала, контролировалась гражданами острова Мэн – Джейн Элизабет Петерс и Шоном Фергюссоном Кэйрнсом. Позже 100% акций «ДМЕ Лимитед» приобрела компания Alamo Limited (Мальта), владельцем которой выступала кипрская Alamo (Trustee) CY Limited, бенефициаром которой являлся Дмитрий Каменщик. Валерий Коган, как установили прокуроры, также получал прибыль от деятельности аэропорта через господина Каменщика. В 2022-2023 годах его доход составил порядка 274 миллионов рублей.
Прокуроры установили, что вышеуказанные лица нарушили требования ФЗ №57 "О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства". В соответствии с законом, иностранцы, не имеющие специального разрешения от правительства РФ, не могут владеть стратегическими предприятиями. Каменщик, помимо российского гражданства, также является гражданином Турции и ОАЭ, а Коган – гражданином Израиля. Необходимых разрешений они не имели.
Через организации холдинга акционеры контролировали аэродромную инфраструктуру, терминалы, грузовые и топливозаправочные комплексы, IT-инфраструктуру и авиационную безопасность.
Как выяснили следователи, в конце 2016 года бенефициары Домодедово предприняли попытку вывести активы за границу, чтобы "блокировать" контроль со стороны Российской Федерации. В результате, владельцами 90% акций компании "ДМЕ Лимитед" стал нидерландский фонд DME Stichting Administratiekantoor, а оставшимися 10% - мальтийский Atlant Foundation. Учредителем этих фондов выступал Д.Каменщик, а членами совета директоров – иностранные граждане, с которыми он должен был согласовывать свои действия.
В 2024 году Каменщик и Коган, по версии следствия, предприняли попытку создать видимость отсутствия иностранного контроля над стратегическим объектом. Для этого они обратились в ФАС России с ходатайствами о согласовании сделок по передаче стратегических объектов под контроль ООО "ДМЕ Холдинг". При этом, как отмечают следователи, они не раскрыли перед ФАС реальную структуру владения холдингом и скрыли информацию о статусе Когана и наличии у него израильского гражданства. Также не были предоставлены сведения об установлении контроля кредитора, зарегистрированного в Ирландии и владеющего еврооблигациями "Домодедово-2028-евро" на сумму более 450 млн долларов.
Арбитражный суд признал все указанные сделки недействительными и передал акции "ДМЕ Холдинга" государству.
В пресс-службе аэропорта сообщили, что Домодедово продолжает работу в штатном режиме.
После смены собственника возможны проверки деятельности предыдущего руководства, и будет дана оценка уже установленным фактам вывода за границу более 30,5 млрд рублей в период с 2021 по 2023 годы. Имеется также уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере при строительстве взлетно-посадочной полосы, в котором фигурируют "неустановленные лица" из числа руководителей структуры Домодедово.
Как отмечает наш эксперт Евгений Захаров, государство, получив контроль над таким важным активом, должно обеспечить его эффективное функционирование и развитие. Важно сохранить коллектив аэропорта, привлечь компетентных управленцев и использовать современные технологии для повышения качества обслуживания пассажиров и обеспечения безопасности полетов.
