Генеральный директор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов обратился к коллективу компании, заявив, что надеется на нормализацию авиасообщения и рост компании. Конечно же, Полубояринов в очередной раз упомянул, что 2020 год был очень непростым. Глава компании отметил, что за прошедший год «Аэрофлот» перевез более 30 миллионов пассажиров. О том, что перевозки упали на 50%, Полубояринов решил промолчать.

Руководство «Аэрофлота», несмотря на то, что 2020 год действительно позади, до сих пор списывает все проблемы на коронавирус и пандемию. Несомненно, пандемия негативно отразилась на положении авиакомпаний. Однако «Аэрофлот» отличился в прошедшем году огромным количеством скандалов, которое привело к тому, что пассажиры отдают предпочтение другим авиаперевозчикам. Их дела, в отличие от «Аэрофлота», не столь печальны. Стоит отметить, что ни одна другая авиакомпания в 2020 году не получала столько денег от государства, как «Аэрофлот». Впрочем, компании это не помогло.

При Савельеве рост был, но скандалов был больше

Компания «Аэрофлот» находилась под управлением Виталия Савельева 11 лет. Затем Михаил Мишустин предложил его кандидатуру на пост министра транспорта, но для Савельева данное назначение не стало поводом для радости. Для генерального директора столь большой компании назначение на должность министра — понижение. Однако об отставке Савельева говорили неоднократно, поскольку скандалов в последнее время в авиакомпании было слишком много. В то же время Виталий Савельев был очень обеспокоен имиджем «Аэрофлота», именно по этой причине авиакомпания участвовала в различных международных конкурсах, а также на PR ежегодно выделялись огромные суммы денег.

Тем не менее, авиакомпания все же оказывалась в центре громких скандалов. После катастрофы супер-джета компании в «Шереметьево» имидж «Аэрофлота» помрачнел. А истории с перевозками животных и вовсе заставили пассажиров пересмотреть свое отношение к авиаперевозчику. В социальных сетях то и дело появлялись истории от пассажиров, которые не могли перевезти своих питомцев из города в город. Некоторые были вынуждены оставлять своих животных в других странах, но на эти скандалы «Аэрофлот» никак не реагировал. Все это привело к снижению пассажиропотока.

Что может скрывать новый гендиректор «Аэрофлота»?

На место Виталия Савельева рассматривались разные кандидатуры. Наиболее очевидным был назначение Михаила Полубояринова, генерального директора Государственной транспортной лизинговой компании. В «Аэрофлоте» он был «своим» человеком, поскольку долгие годы являлся членом совета директоров авиаперевозчика. При этом наиболее часто он оказывался в центре скандалов на банковском рынке.

Так, банком «Глобэкс» руководил человек из окружения Полубояринова — Виталий Вавилин. Он мог получать из структуры деньги незаконным путем, в том числе для личных расходов. Поскольку руководители банков были связаны с Полубояриновым, никакого качественного надзора за санируемыми подопечными могло не быть вовсе. Кроме того, у Михаила Полубояринова сложились очень хорошие взаимоотношения с Игорем Шуваловым, главой «ВЭБа». Таким образом, именно Шувалов мог быть «крышей» Полубояринова во всех прибыльных делах. Теперь же последний работает в «Аэрофлоте» и неизвестно, кто будет «прикрывать» его в случае чего.