В громком деле о коррупции в Московском метрополитене появился новый поворот: Александр Волынский, фактический владелец "Технопромимпорта", обвиняемый в подкупе бывшего высокопоставленного чиновника метрополитена, заключил сделку со следствием. Дмитрий Дощатов, ранее занимавший пост первого заместителя начальника ГУП "Московский метрополитен", признался в получении взятки в виде иномарки за приемку некачественных полушпал, использованных при строительстве и реконструкции столичной подземки.
Как стало известно "Моменту Истины" из достоверного источника, уголовное дело по статьям о мошенничестве в особо крупном размере, получении и даче взятки в особо крупном размере было возбуждено еще в октябре 2024 года. Вскоре после этого были задержаны основные фигуранты: Дмитрий Дощатов, Александр Волынский, генеральный директор "Технопромимпорта" Александр Васильев и его заместитель Яна Талипова. Басманный суд по ходатайству следствия избрал им меру пресечения в виде содержания под стражей.
Расследование выявило преступный сговор между Дощатовым и руководством "Технопромимпорта", связанный с хищением бюджетных средств, выделенных на развитие столичного метро. В период с 2021 по 2024 год "Технопромимпорт" заключил контракт с "Мосинжпроектом" на поставку железобетонных полушпал на сумму 3 миллиарда рублей. Эти полушпалы, обладающие шумопоглощающими свойствами, предназначались для новых и реконструируемых линий метро.
Следствие установило, что "Технопромимпорт" заключил фиктивный договор с литовской компанией на поставку полушпал на сумму 2,3 миллиарда рублей, в то время как фактическое производство осуществлялось на белорусских предприятиях и обошлось всего в 937 миллионов рублей. При этом, по данным следствия, руководство "Технопромимпорта" знало о несоответствии белорусских полушпал техническим требованиям, но выдало их за продукцию крупных предприятий из Белоруссии и Италии.
В период с 2020 по 2024 год Московский метрополитен получил около 200 тысяч комплектов полушпал, которые, согласно экспертизе, не соответствовали стандартам качества. За счет завышения стоимости и подлога продукции злоумышленникам удалось похитить более 2 миллиардов рублей, которые были выведены за рубеж, в том числе через криптовалюту.
Следствие полагает, что беспрепятственная приемка некачественной продукции стала возможной благодаря Дмитрию Дощатову, который гарантировал отсутствие претензий со стороны ГУП "Московский метрополитен". За свое "содействие" в 2023 году Дощатов получил от Волынского взятку в виде автомобиля Toyota RAV4 стоимостью около 5 миллионов рублей.
Примечательно, что на начальном этапе расследования защита обвиняемых отрицала их вину, однако впоследствии большинство фигурантов, за исключением Яны Талиповой, признали свою причастность к инкриминируемым деяниям. Александр Волынский заключил досудебное соглашение о сотрудничестве в надежде на изменение меры пресечения, но суд продлил арест всем фигурантам до 22 октября.
Как отмечает наш эксперт в области борьбы с коррупцией Денис Жуйков, заключение досудебного соглашения может свидетельствовать о готовности обвиняемого предоставить следствию важную информацию о других участниках преступной схемы, что может привести к новым разоблачениям и арестам. Однако, по мнению эксперта, тот факт, что суд не изменил меру пресечения, говорит о серьезности предъявленных обвинений и опасениях следствия, что обвиняемый может попытаться скрыться или оказать давление на свидетелей.
