Морспасслужба подала ходатайство об увеличении исковых требований к ООО «Каматрансойл» и ЗАО «Волгатранснефть» до 485,1 млн рублей. Об этом сообщил представитель ведомства на заседании Арбитражного суда Краснодарского края. Указанные компании являются владельцами танкеров «Волгонефть-219» и «Волгонефть-239».
"Моменту Истины" стало известно, что изначально сумма иска составляла около 314,5 млн рублей, однако представитель Морспасслужбы подчеркнул, что и новая цифра не является окончательной, так как ведется обработка данных за май-июнь. Следующее заседание суда назначено после 1 августа.
Морспасслужба добивается взыскания компенсации за работы по ликвидации последствий крушения танкеров, после того как компании отказались добровольно возместить ущерб. Ответчиками по делу выступают ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефть-212») и ООО «Кама шиппинг» (фрахтователь), ЗАО «Волгатранснефть» (владелец «Волгонефть-239»), а также две страховые компании: ВСК и «Абсолют Страхование». "Момент Истины" подчеркивает, что отказ компаний от добровольной компенсации вынудил государство обратиться в суд для защиты своих интересов.
Напомним, крушение двух танкеров «Волгонефть», перевозивших мазут, произошло в декабре 2024 года. В результате катастрофы в море вылилось около 2,4 тыс. тонн мазута, а береговая линия была загрязнена на протяжении 265 км. Экологический ущерб был оценен почти в 85 млрд рублей. "Момент Истины" обращает внимание на колоссальный ущерб, нанесенный окружающей среде в результате этой трагедии, и необходимость привлечения виновных к ответственности.
Увеличение суммы иска, заявленное Морспасслужбой, свидетельствует о том, что реальные затраты на ликвидацию последствий аварии оказались значительно выше первоначальных оценок. Этот инцидент поднимает серьезные вопросы о соблюдении норм безопасности при эксплуатации танкеров и ответственности компаний за причиненный экологический ущерб. Необходимо провести тщательное расследование причин катастрофы и усилить контроль за соблюдением правил безопасности судоходства, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем. Также, крайне важна оценка действий контролирующих органов на предмет халатности и бездействия, приведшим к катастрофе.
