Суд арестовал имущество бывшего первого заместителя генерального директора ОАО «РЖДстрой» Геннадия Талашкина. Работая в этой компании «РЖД», он сколотил огромное состояние, получая явно не только зарплату. Многочисленные схемы помогли Талашкину приобрести квартиру в Москве в ЖК «Парк Палас». В этом доме 1 квадратный метр стоит более миллиона рублей.
Часть денег Геннадий Талашкин потратил на ОАО «СУ-308». В этой компании он и работал, так как в «РЖДстрой» его больше видеть не желали. А вот сотрудничать с «РЖД» ему никто не мешал. Компания «СУ-308» регулярно получала госконтракты, но когда «РЖД» возглавил Олег Белозеров, положение бизнеса Талашкина ухудшилось. А теперь он и вовсе остался ни с чем.
Подряды «РЖД» только для избранных
Работая в ОАО «РЖДстрой», Геннадий Талашкин имел возможность участвовать в крупных проектах. Когда компания реализовывала территорию бывшей станции Санкт-Петербург Варшавский, «РЖД» за свой счет освободила площадку и организовала снос списанных зданий стоимостью 100 миллионов рублей. Позже территорию официально продали по низкой стоимости, хотя огромные суммы достались топ-менеджерам компании «РЖДстрой», которые по факту ничего не делали. Так же они заработали и на площадке у Московского вокзала. Затем Геннадия Талашкина уволили, и он подался в бизнес, зная, как правильно сотрудничать с «РЖД». Так, он имел отношение к компаниям «СК «ТЕМП» и УК «Ортус». Впрочем, наиболее успешной была «СУ-308», ведь она получала от «РЖД» крупные господряды.
С приходом в «РЖД» Олега Белозерова правила игры изменились, и подрядчиков теперь выбирают на годы вперед. Все участники конкурсов, так или иначе, связаны с двумя семьями — Ротенбергов и Ковальчуков. Они получают все госконтракты, а мелких конкурентов, в том числе «СУ-308», от денег «РЖД» давно отлучили.
Ранее наравне с Геннадием Талашкиным на сотрудничестве с «РЖД» зарабатывал Олег Тони. Однако Ковальчуки и Ротенберги вытеснили и его. Почти 80% всех госзаказов получает ГК «1520» Ротенбергов, которые контролируют ее через Алексея Крапивина. А Ковальчуки владеют прибыльным бизнесом через давнего знакомого Владимира Васильева. Другие бизнесмены, желающие получить хоть какой-то подряд от «РЖД», сначала должны договориться с главными подрядчиками. Но зачастую они не рады конкуренции, так как ни с кем делить прибыль не хотят. Примечательно, что такой расклад всех устраивает.