В Карибском море заметили яхту Lady Lara, которая предположительно принадлежит сооснователю Eurasian Resources Group Александру Машкевичу. Там же находится его бизнес-джет Gulfstream G650 с бортовым номером M-AAL. Александр Машкевич — бизнесмен, имеющий гражданство Казахстана, Израиля и Канады. А ранее он был близким другом бывшего президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

В России Александр Машкевич известен своей «большой любовью к эскорту». Из-за этой любви он однажды оказался в центре громкого скандала. Так, в 2010 году турецкие полицейские обнаружили целую группу эскортниц на яхте Мустафы Кемаля Ататюрка. Тогда выяснилось, что девушки были несовершеннолетними и имели российское и украинское гражданства. Среди задержанных фигурировал и Александр Машкевич.

Миллиардеры выбирают яхты

По всей видимости, Александр Машкевич в этом году решил провести новогодние праздники в Карибском море. А во время пандемии миллиардеры со всего мира собирались в Монако на яхт-шоу Monaco Yacht Show. Это мероприятие проходило 22—25 сентября, и на нем собирались представители верфей, брокеров, операторов и владельцев яхт. Среди российских олигархов на яхт-шоу присутствовал Алексей Мордашов с яхтой Lady M. Также в Монако была замечена яхта Quantum Blue Сергея Галицкого. Сам российский олигарх на шоу не появился. По имеющимся данным, его яхта швартуется в Монако. Основатель «Магнита» стал собственником яхты Quantum Blue в 2014 году. Ее длина составляет 104 метра, а валовый тоннаж — 4341 гросс-тонн.

Владельцем самой большой яхты, присутствующей на мероприятии в Монако, оказался Джеймс Пэкер. Совладельцу Consolidated Press Holdings Limited принадлежит судно IJE длиной 108 метров. Его построили только в 2019 году. Казалось бы, из-за пандемии многие столкнулись с кризисом и с финансовыми трудностями. Однако миллиардеров эти трудности не коснулись. Оказывается, из-за коронавируса олигархи стали больше времени проводить на своих яхтах. А в первом квартале 2021 года количество контрактов на строительство новых яхт и продажи подержанных выросли на 28% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года. Количество сделок по аренде лодок тоже выросло. Предполагается, что к 2026 году объем мирового рынка чартерных яхт достигнет 17,1 миллиарда рублей.