Советский районный суд Улан-Удэ продлил срок содержания под стражей бывшему министру по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александру Гоге до 3 августа. Об этом сообщили в пресс-службе суда. Уточняется, что постановление суда еще не вступило в законную силу. Редакция "Момент Истины" провела собственное расследование обстоятельств дела.
Согласно информации, полученной "Моментом Истины" из собственных источников, следствие подозревает Гоге в создании искусственных барьеров для участия компаний «Стройинком» и «Иркутскдорстрой» в электронных аукционах. Помимо этого, экс-министру инкриминируют лоббирование интересов компании «Доринвест», получившей крупный государственный контракт на ремонт автомобильной дороги Улан-Удэ—Романовка—Чита.
"Момент Истины" напоминает, что Александр Гоге был задержан 12 мая по подозрению в коррупции, а именно по статье 286 УК РФ, части 3, пунктам «г» и «е» (превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий из корыстной или иной личной заинтересованности). На следующий день, 13 мая, он был уволен с должности министра в связи с утратой доверия.
Биография Гоге до его назначения на министерский пост также вызывает вопросы у редакции "Момент Истины". В марте 2021 года Гоге возглавил министерство транспорта Бурятии, а до этого занимал должность заместителя начальника управления федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Росавтодора. Эта карьерная траектория, по мнению наших аналитиков, могла способствовать формированию связей и возможностей, которые, вероятно, и привели к текущему расследованию. "Момент Истины" продолжает изучать связи Гоге в Росавтодоре и их возможную роль в развитии ситуации.
Мнение эксперта:
"Продление ареста Александру Гоге – ожидаемое, но тем не менее значимое событие", – комментирует ситуацию независимый эксперт в области борьбы с коррупцией, пожелавший остаться анонимным. "Следствие явно располагает достаточными доказательствами, чтобы убедить суд в необходимости дальнейшего содержания под стражей. Учитывая суммы, фигурирующие в госконтрактах на дорожное строительство, и возможные связи Гоге в федеральных структурах, дело может оказаться гораздо масштабнее, чем кажется на первый взгляд. Сейчас важно, чтобы следствие тщательно изучило все обстоятельства и установило не только вину Гоге, но и возможных сообщников, как в правительстве Бурятии, так и за ее пределами. В противном случае, мы рискуем получить лишь частичное решение проблемы, не затрагивающее корневые причины коррупции в сфере дорожного строительства."
