В любом учебнике истории XX века очень четко перечисляются причины Первой мировой войны, я не буду перечислять за все страны участницы, напомню только те, которые «приписывают» России:

1. Претендовала на свободный проход своего флота в Средиземное море, настаивала на ослаблении или пересмотре в свою пользу режима контроля над проливом Дарданеллы.
2. Расценивала строительство железной дороги Берлин — Багдад как недружественный со стороны Германии акт. При этом ссылалась на то, что это посягает на её права в Азии по англо-русскому соглашению 1907 года о распределении сфер влияния в этом регионе.
3. Противодействовала германской гегемонии в Европе и австрийскому проникновению на Балканы.
4. Настаивала на исключительном праве протектората над всеми славянскими народами; поддерживала на Балканах антиавстрийские и антитурецкие настроения у сербов и болгар

Примерно в той или иной вариации вы можете прочитать это в любом учебнике истории.

Давайте попробуем разобраться, а что же на самом деле было нужно России, что она вступила в мировую войну.

На самом деле для понимания этого вопроса нужно разобраться в том, а что собственно происходило в то время с остальными странами участниками.

Не секрет, что наиболее сильные противоречия были между Германией с одной стороны и Францией и Англией с другой. И это не удивительно. Результаты франко-прусской войны 1870–1871 годов наглядно показали Франции, что возможности в одиночку противостоять германской военной машине они не имеют. К этому добавлялось и то, что по итогам войны у Франции были отторгнуты Эльзас и Лотарингия да еще и выплачены 5 миллиардов франков. Последнее, кстати, очень важно, такое финансовое вливание в экономику позволило Германии значительно подхлестнуть развитие экономики. Ну и не менее значимо то, что после этой победы происходит окончательное объединение Германии, в состав которой не входит только Австрия. Такое усиление Германии, а, следовательно, и ее экономический рост не мог не «напрягать» Англию. Германия на тот момент была молодым, но стремительно развивающимся государством, а это говорило только об одном — рано или поздно, Германия, не успевшая к колониальному разделу мира потребует свой кусок пирога. Необходимость в сырье с одной стороны и рынках сбыта с другой у растущей экономики было очень большое. Все это естественно означало только одно, у Англии появляется сильный конкурент на мировом пространстве.

Тут необходимо небольшое отступление. Чтобы не говорили, и не писали про Российскую Империю, она никогда по своей сути не являлась колониальной державой, не имела колоний. При этом территория страны и наличие на ней практически всех известных полезных ископаемых и не диктовало необходимости появления этих самых колоний. Всем, что необходимо было для страны, Россия снабжала себя сама. Причем, и я это особо подчеркну, по большому счету растущий рынок мог проглотить, не только все что производилось в империи, но еще и освоить много чего, что производилось соседями.

Так вот, мировые рынки были уже поделены, и Германии на них места не было. Да, собственно, ее никто там и не ждал.

Как я уже писал, Франция не могла противостоять Германии, но и Англия, имея большой военно-морской флот, в плане сухопутной армии не являлась серьезным противником для Германии.

Настроение англичанам подпортило еще и то, что после появления у англичан «Дредноута», а так же растущая экономика Германии и принятый в 1900 году «Закон о флоте» позволял немцам начать соперничество в Англией за господство на морях.

Англичане, кстати, неоднократно пытались заключить с Германией соглашение об ограничении флотов в соотношении 3:2, но по своей «паскудной» природе не хотели при этом ничем поступаться. В итоге все переговоры закончились безрезультатно.

Тогда Англия объявила, что на закладку каждого нового германского линкора она будет отвечать закладкой двух дредноутов. К началу первой мировой войны соотношение английских и немецких дредноутов, а также линейных крейсеров, вступивших в строй и находившихся в постройке, составляло 42/26. Что не вызывало особого комфорта у англичан. Забегая вперед, замечу, что сражение у Доггер-банки, где англичане объявили о своей победе не совсем так однозначно. Впрочем, сейчас не об этом.

Так, а что же в итоге было нужно Российской империи? Давайте разберемся.

Начнем со строительства железной дороги Берлин-Багдад, вопрос с ней, точнее разногласия были урегулированы в 1911 году Потсдамским соглашением. Точка.

Теперь самый тонкий момент — Балканы. Так уж получилось, что «братушки» — сербы, болгары, вспоминают о России только когда им плохо. Когда хорошо — они сами по себе. Особенно это относится к болгарам, которых освобождали-освобождали из-под османского ига, а в итоге в обе мировые войны они воевали против нас.

Здесь вообще очень интересный вопрос, а что нужно было России на Балканах? Создание славянских государств? А зачем? Ослабление Османской империи? Для чего? Какие преференции и что конкретно получала Российская империя от балканских конфликтов? Обострение отношений с Германией и Австро-Венгрией? Но с Германией отношения были более чем нормальные, а с Австро-Венгрией и так хуже некуда! Но даже если и предположить, что такой славянский, точнее даже православный Балканский союз Сербии, Черногории, Греции и Болгарии был выгоден Российской империи, это не означает что ради его поддержания, стоило жертвовать своими интересами. Тем более если во время первой балканской войны Россия получила хоть какие-то преимущества, то вторая Балканская война целиком и полностью была ударом под дых. Причем сербы, почувствовав себя победителями, уже мало прислушивались к мнению России, им были ближе немецкие и австро-венгерские дипломаты, говорившие о том, что Сербия недополучила по итогам первой войны. Естественно все это прекрасно было известно и Болгарам, которые также считали себя хорошими вояками и так же считали, что недополучили многого по итогам Первой балканской войны. Напомню, что королем Болгарии на тот момент был Фердинанд I такой вполне себе сын немецкого принца Августа Саксен-Кобург-Готского. Не удивительно, что Болгария тяготела к Германии, что собственно и произошло в Первую мировую войну. Так вот, вторая Балканская война это ничто иное, как предательство России, как со стороны сербов, так и со стороны болгар. И никак иначе. Грубо говоря, они поставил свои интересы выше союзнических. У меня вопрос? А зачем зная все это, Николай II продолжал оказывать им поддержку? Вот ради чего?

Ну и самый, как считается, основной вопрос: «Претендовала на свободный проход своего флота в Средиземное море, настаивала на ослаблении или пересмотре в свою пользу режима контроля над проливом Дарданеллы».

Давайте разберемся. Итак, проход флота в Средиземное море, освобождение Константинополя и контроль над Босфором и Дарданелами. Что бы втянуть Россию в союз против Германии англичане пообещали рассмотреть вопрос с проливами. Еще раз — рассмотреть! Ни одного договора подписано не было! Есть, правда, нота от 12 марта 1915 года в которой Лондон официальной гарантировал передачу России города Константинополя с прилегающими территориями. Но нота, это не договор. К тому же надо понимать, что от Дарданелл до Суэца рукой подать и уже корабли Российских ВМФ вполне себе будут угрожать важной экономической артерии Англии, да и влияние Российской империи в этом регионе значительно усилится. Не даром, каким-то чудом в Черное море, несмотря на английскую блокаду, прорвался немецкий линкор Гебен, а потом взорвался линкор Императрица Мария. Чудеса.

Конечно, можно долго разбирать причины и предпосылки Первой мировой войны, но при этом надо совершенно отчетливо понимать из всех ее участников Российской империи ничего было не нужно в этой войне!

Больше того, не ввязавшись в нее, мы могли бы занять то место, которое в итоге заняли США, поставляя сырье и товары всем воюющим странам, а когда поняли, кто в итоге выиграет, объявили войну Германии 6 апреля 1917 года. Ну, круто, чего…

И остается только одно, недоумевать ради чего, ради каких таких своих амбиций, Романовы влезли в эту войну. Стоило ли это распада Империи?

Мельников Антон

Кандидат психологических наук, член Союза Писателей России, Московской организации. Мастер спорта по автоспорту, обладатель Кубка России, неоднократный призер этапов Кубка мира, Чемпионата России, Кубка России.