В результате катастрофы Ил-76 в Белгородской области погибли шесть членов экипажа. Эти данные были подтверждены журналистами, которые сообщили, что разбившийся самолет базировался в Оренбургской области. Он выполнял рейс для перевозки украинских военнопленных для обмена.

Сразу после происшествия, некоторые СМИ, такие как "Украинская Правда" и "РБК-Украина", сообщили, что самолет был сбит Вооруженными силами Украины. Однако, позже эти издания отредактировали новости, удалив информацию об участии вооруженных сил. Генеральный штаб ВСУ сообщил, что они будут продолжать "уничтожать средства доставки" в районе Белгорода и Харькова.

Главное управление разведки Украины заявило, что они не были проинформированы о деталях перевозки военнопленных, таких как количество транспортных средств, маршруты и формы доставки пленных.

Министерство обороны РФ заявило, что украинское руководство было в курсе перевозки военнопленных и назвало крушение самолета терактом. Они заявили, что украинские военнослужащие были предназначены для обмена и что они полностью знали о планах перевозки через пункт пропуска на границе между Россией и Украиной.

Список военнослужащих, находившихся на борту Ил-76, был опубликован. Среди погибших были командир корабля Станислав Беззубкин, помощник командира Валерий Чмирев, штурман Андрей Высокин, бортинженер Александр Пилуев, борттехник Сергей Житенев и бортрадист Игорь Саблинский.

Станислав Беззубкин имел богатый опыт в аэронавигации и обладал множеством государственных наград. Он окончил Краснодарское высшее военное авиационное училище и служил как в Сирии, так и в различных экстренных ситуациях в Турции.

Трагедия также затронула и пленных военнослужащих. Известно, что на борту Ил-76 находилось 65 украинских военнопленных, предназначенных для обмена. К сожалению, многие из них были старше 40 и 50 лет. Некоторые из них были пленными боевиков из запрещенной группировки "Азов".