Сотрудники ФСБ изъяли документы в офисе «Башкиравтодора». Следственные действия могут быть связаны с проверкой контрактов одной из субподрядных организаций предприятия. С февраля 2021 года «Башкиравтодор» возглавляет Ильдар Юланов, который ранее занимал пост вице-мэра Уфы. Юланов также занимался бизнесом. Его деловым партнером являлся Рустам Шуваров — председатель Совета СРО арбитражных управляющих «Евросиб». Известность Шуваров получил после того, как Агентство по страхованию вкладов пыталось привлечь его к субсидиарной ответственности по долгам Уралкапиталбанка.

Примечательно, что Рустама Шуварова называют родственником главы республики Радия Хабирова. Назначение последнего на столь ответственный пост совпало с возвращением Юланова в республику. Ранее он жил в Москве и развивал собственную службу такси «Лорд». «Башкиравтодор» долгое время декларировал убытки, но по итогам прошлого года предприятие вышло «в плюс». Тем не менее с контрагентами у «Башкиравтодора» напряженные взаимоотношения. Они неоднократно заявляли о намерении добиваться банкротства предприятия.

У «Башкиравтодора» действительно имеются серьезные финансовые проблемы, но команда Радия Хабирова нашла способ их решить — нужна докапитализация на 615 миллионов рублей. Кроме того, список акционеров может расшириться, но республика по-прежнему будет владельцем контрольного пакета акций. Юланов уже объявил, что филиалы будут оптимизированы. Так, 45 подведомственных ДРСУ преобразуют в 12 территориальных управлений. Штат сотрудников при этом планируют сократить.

Судебные разбирательства из-за 450 млн рублей

В 2018 году Московский кредитный банк потребовал с «Башкиравтодора» 450 миллионов рублей. Речь шла о вексельном долге, обеспеченном имуществом предприятия. После начала разбирательств в суде «Башкиравтодор» подал к банку новый иск — о признании недействительными девяти векселей предприятия, выданных в 2015 году. К разбирательствам третьим лицом привлекли ООО «Группа Воронеж-аква» Андрея Котенко, при этом банк возражал против привлечения третьего лица. Московский кредитный банк сразу заявил, что подача иска «Башкиравтодором» является попыткой затянуть судебный процесс о взыскании с предприятия не только задолженности, но еще и 80 миллионов рублей процентов. Банк заявлял об уверенности в том, что выдача и дальнейший оборот векселей осуществлялись в полном соответствии с законодательством.

В течение нескольких лет «Региондорстрой» являлся одним из крупнейших подрядчиков Управления дорожного хозяйства Башкирии. Однако на начало 2017 года чистые активы компании оценивались в 55,9 миллиона рублей. В октябре 2017 года «Башкиравтодор» предъявил векселя «Региондорстроя» к оплате, но компания их не оплатила. Взыскать задолженность по векселям в суде не удалось, так как в «Региондорстрое» началась процедура банкротства. В итоге «Башкиравтодору» пришлось добиваться включения в реестр кредиторов компании. По всей видимости, Московский кредитный банк получил векселя от Российского национального коммерческого банка, куда их в виде залога внесла «Нефтегазовая промышленная компания». Сделку бывшего главы «Башкиравтодора» передавали на проверку в МВД, но ее результаты неизвестны. Эксперты, как и представители Московского кредитного банка, считали, что «Башкиравтодор» намерен делать все возможное, чтобы затянуть разбирательства о взыскании задолженности. С учетом финансовых проблем у предприятия в этом нет ничего удивительного.