Курс валют:
USD 73.9968   EUR 89.6249 
Официальный сайт Момент Истины
о редакции

Глава ОСК Алексей Рахманов продолжает обещать: Сдачу ледокола «Сибирь» снова перенесли

Дата публикации: 30.03.2021
Редактор: Островский Николай
Регион: Москва
Глава ОСК Алексей Рахманов продолжает обещать: Сдачу ледокола «Сибирь» снова перенесли

Стало известно, что ледокол «Сибирь» не смогут сдать в эксплуатацию в августе текущего года. Сроки перенесли на декабрь, однако надеяться на то, что они будут соблюдены, не стоит. Дело в том, что глава Объединенной строительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов уже показал, насколько ценными являются его обещания. Еще в 2017 году сроки сдачи ледокола «Арктика» сдвинули на два года, но под чутким руководством Рахманова его сдать смогли только в октябре 2020 года. При этом стоимость данного ледокола достигает 37 миллиардов рублей, но даже их оказалось недостаточно, чтобы избежать браков и прочих проблем.

Ледоколы у ОСК заказывает «Росатом», а строительством судов занимается «Балтзавод», входящий в состав ОСК. Финансовые показатели предприятия не раскрываются, поэтому неизвестно, кто расходует бюджетные миллиарды. Председателем совета директоров ОСК является экс-губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, а его первым заместителем — Владимир Артяков, заместитель главы «Ростеха» Сергея Чемезова. По слухам, сам Рахманов тоже человек Чемезова. С таким руководством неудивительно, что подрядчики ОСК держатся в тайне.

Человек Мантурова, Сечина и Чемезова

Анатолий Рахманов пришел в ОСК без огромного опыта в судостроении. Благодаря Игорю Сечину и Денису Мантурову ему удалось оказаться в столь прибыльном предприятии, однако компенсировать дефицит знаний и опыта не удалось. Рахманов больше специалист по приватизации, которой он занимался в Нижнем Новгороде. Также он разбирается во внешнеэкономической деятельности и в коммерции в структурах «Северстали» Алексея Мордашова. Почему-то судостроение курирует именно такой профессионал, а все благодаря умению Рахманова обещать. По всей видимости, в многочисленных обещаниях он уже и сам запутался. Дело в том, что предприятие не способно реализовывать крупные проекты так быстро без надлежащего руководства. Можно подумать, что Рахманов искренне верит в способности ОСК, а на деле он, скорее, понимает, что крупные проекты приносят крупные суммы денег. Хоть подрядчики ОСК в последнее время и не раскрываются, некоторые данные о них все же становятся достоянием общественности.

ООО «Легион Т1» называют одним из самых крупных подрядчиков ОСК. На счета данной компании ОСК регулярно переводит миллиарды рублей «за аренду нежилого недвижимого имущества». Руководитель фирмы «Легион Т1» Вячеслав Сачков является главой компании «Астрея», которая была учреждена АО «Форб». Собственником последней компании является Ваган Геворкян — владелец российских лотерей, а также партнер Виталия Машицкого и Сергея Чемезова. Еще одна компания, подконтрольная «Форбу» вместе с «Ростехом» участвовала в поглощении «Забайкальской горнорудной компании». Не исключено, что сотрудничество ОСК с «Легион Т1» тоже имеет скрытую цель. Примечательно, что средства «Легион Т1» получает через «ОСК-сервис». Данная структура получает выручку, но декларирует убытки, избегая банкротства.

Одним из подрядчиков «Балтзавода» была компания «Агреко Евразия» из Великобритании. Насколько известно, эта же фирма сотрудничает с «Роснефтью». А еще «Роснефть» и ОСК связывает история с приобретением активов «Каспийской энергии» по инициативе Игоря Сечина. По слухам, Алексей Рахманов через своих приятелей вывел в оффшоры кредит в размере 475 миллионов рублей, выданный Инвестторгбанком «Каспийской энергии». А средства, полученные от «Лукойла» на создание ледостойкой платформы в проект вложены не были, поскольку строительство платформы так и не завершилось. При этом речь идет о сумме в размере более 14 миллиардов рублей. Но Алексей Рахманов продолжает обещать…

Пока Рахманов планирует переезды, его подчиненные становятся фигурантами уголовных дел

Более года назад Алексей Рахманов торжественно заявил о некоем контракте стоимостью около 50 миллиардов рублей на 50 сухогрузов класса «река-море». Об атомном газовозе «Пилигрим», который должен появиться на крупных арктических месторождениях ближе к 2024 году, глава ОСК тоже помнит. Однако разговоры о столь крупных контрактах со стороны Рахманова являются неуместными и даже смешными. О каких контрактах можно говорить, если фрегат «Адмирал Касатонов» строили вместо трех лет одиннадцать? При этом стоимость фрегата за время строительства выросла в три раза. Дизельный ледокол «Виктор Черномырдин» и вовсе заслуженно называют многострадальным, ведь строительство планировали завершить еще в 2015 году, но что-то пошло не так.

Пока Рахманов обещает, сотрудники ОСК становятся фигурантами уголовных дел. Еще в январе 2020 года речь шла о 70 уголовных делах. Большинство обвиняемых пришли в компанию, когда Рахманов уже был руководителем. Тем не менее он делает вид, что не имеет никакого отношения к подобным «проступкам» своих подчиненных. Действительно, когда уж следить за работой подчиненных, если есть дела гораздо важнее. Так, например, руководство ОСК запланировало переезд из Москвы в Санкт-Петербург. Стоимость переезда оценивали в 1,4 миллиарда рублей, а сами изменения были вызваны тем, что главный офис должен находиться поближе к верфям и конструкторским бюро ОСК, а они находятся на Северо-Западе.

Источники материала
t.me/criminalru, compromat.group, kompromat.wiki
Есть что сообщить по данной теме? Свяжитесь с редакцией hello@moment-istini.com
Главные новости
Приемная редакции «Момент Истины» работает 24/7
Написать письмо
Колумнисты
Сейчас читают

Новости

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15